新交通システムの電動自走型ロープウェイZipparは、人の移動をスムーズにします。
新交通システムZipparは渋滞を解決し、スーパーシティ、スマートモビリティ、MaaS領域で貢献します。
サービス詳細
メリット
- 交通渋滞の影響をを受けない
- 公道上の高架起動で完結するため、私有地取得が不要
- 定時性が非常に高く、待ち時間も少ない
特徴・強み
- 低コスト
既存のモノレールに比べ、約 1/5 のコスト・期間で建設可能です。道路の中央分離帯などを活用してロープとポールを建設すれば運用できるため、用地買収や掘削工事のような、既存の交通機関が必要とするコストを削減できます。 - カーブや分岐も自由自在
一般的なロープウェイは、ロープに固定されたゴンドラをロープ全体ごと動かす仕組みになっています。そのため、ロープ（線路）を途中で分岐したり、カーブを設けたりすることが不可能でした。 Zipparではロープとゴンドラが独立しているため、鉄道やモノレールのようにカーブや分岐を自由自在に設けることができ、柔軟な路線設計ができます。 - 需要に応じた車両数
ロープとゴンドラが独立している特性を活用し、時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数を増減させることができます。また、各ゴンドラは自動運転のため、運転士不足に悩まされることもありません。 - 安全対策
2023年9月には駆動部の安全性が認められる予定です。風に対して、ロープ2本タイプを採用していて、通常のロープウェイの1.5倍の風速まで運行できます。
こんな方にオススメ
- 渋滞など交通に関する諸問題を抱えている自治体
- 低コスト、短期間で新交通システムを導入したい自治体
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主な機能
期待される効果
提供可能エリア
プラン・料金
